ADO B737-700 (2012〜)

B737-700は、アメリカのボーイング社が開発した、130席クラスの小型双発機だ。
現在生産されている600〜900型は「次世代(Next Generation)737」と呼ばれ，これまでのB737シリーズをベースにコクピットやキャビン，主翼，エンジンなど大幅に新設計したシリーズとなっている。
フライバイワイヤの採用こそ見送られたものの機体システムにはB777並みのハイテクが盛り込まれ、ライバルのエアバスA320シリーズにも決して見劣りしない機体に仕上がっている。
新設計の主翼とエンジンで巡航速度も小型機最速クラスにまで引き上げられ、途中から採用されたウィングレットを装着すると5000kmを越える中距離国際線にも楽々で投入できる。

本機種はB737-500と同様にANAグループから移籍する形で、2012年にエアドゥ(ADO、旧北海道国際航空)のフリートに加わった。
「ゴールドジェット」として金色の塗装をまとっていたJA01ANが初号機として移籍し、現在までに5機が運航されている。
機内はANA時代の2クラス120席からモノクラス144席に改修され、B737-500よりも3列18席だけキャパシティが増えている。
運航路線は羽田や新千歳と地方空港を結ぶ路線を中心に、羽田−新千歳の臨時増便などにもフレキシブルに投入される。
今後もB737-500を置き換えながらフリート勢力を伸ばし、ADO仕様で4900kmの航続距離を活かして国内新規路線や国際チャーター便などの拡充が見込まれる。

「日本のエアライン2013-2014」 イカロス出版, 2013年

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