JJP A320-200 (2012〜)

A320は、ヨーロッパのエアバスインダストリーがボーイングB737やマクドネルダグラスMD-80に対抗すべく新規開発した小型双発機だ。
B737や同じフランスのダッソー・メルキュールと同様に、２基のエンジンは主翼下に取り付けられたウィングマウント方式となっている。
操縦システムはA300から大幅に進化し、完全に電子化されたフライバイワイヤが導入された。
操縦輪はサイドスティックに置き換えられ、操縦資格は大型機のA330/340や超大型機のA380と共通化された。

2011年、日本航空(JAL)とLCC大手ジェットスターの協業によりジェットスタージャパン(JJP)は誕生した。
機材はジェットスターグループ共通のA320を選定し、2012年4月に初号機JA01JJが納入された。
ボーイング一辺倒のJALグループであるが、A300-600R以来久々にエアバス機がフリートに加わることとなった。
エンジンは国内他社がCFM56を軒並み採用する中でV2500を選択し、細身のエンジンカウルが機体の大きな特徴だ。
機内はLCC標準ともいえるモノクラス180席で、2012年7月から成田空港を拠点に国内線の運航を始めた。

「日本のエアライン2012-2013」 イカロス出版, 2012年

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