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日本航空 (JL/JAL) BOEING B747-246F
JA 8180 (CN23641/LN684) 1987.08〜2008.05
モデルとなったJA8180は、ボーイングB747-200Fの最終８号機として1987年８月に導入された機体。
B747-200Fには導入時期によってエンジンが３タイプあり、このうち最も強力なJT9D-7R4G2を装備し最終盤まで活躍した。
「ポリッシュスキン」と呼ばれる無塗装の試験機として運航されていて、実際に効果が認められB747-400FとB767-300Fで本採用された。
JA8180は2008年にサザンエアトランスポートへ売却され、N723SAの登録記号で運航されたが現在はストア中。
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